Komplektis 2 soola- ja pipraveski "Fidji", 15 cm, Matte Black - Peugeot

Vürtside veski on soovitatav kasutada mitmel põhjusel. Värskelt jahvatatud pipar ja sool parandavad maitseid, muutes teie roa maitsvamaks. Kvaliteetsete jahvatusmasinate puhul saate isegi granuleerimist vastavalt retseptile reguleerida.

Fidji kollektsiooni Peugeot soola- ja pipraveskid toovad tänu liivakellakujulisele disainile ja kasutatud materjalidele lauale erilise elegantsi.
Ülemine osa on valmistatud roostevabast terasest ja sellele on koos Peugeot logoga trükitud S- või P-täht, olenevalt veski sisust. Selle osa saab vürtside lisamiseks lahti keerata. Siit leiame ka granuleerimise valimise nupu, mis pöörleb peenemaks jahvatamiseks päripäeva ja jämedamaks jahvatamiseks vastupäeva. Alumine osa, veski korpus, on valmistatud pöögipuidust.

Eluaegse garantiiga mehhanismid

Peugeot mehhanismid on spetsiaalselt välja töötatud vastavalt igaühe otstarbele. Seega kasutavad pipraveskid kõvast roostevabast terasest jahvatusmehhanismi, millel on kaks spiraalikujulist hambarida, et pipraterad tõhusalt juhtida. Esimene rida, suurem, on mõeldud pipratera purustamiseks ja teine, et tagada täiuslik jahvatus.

Soolaveski mehhanism on mõeldud soolakristallide purustamiseks, kuna see on valmistatud roostevabast terasest, et taluda pikaajalisest soolaga kokkupuutest põhjustatud korrosiooniprotsessi.

Millist soola soovitatakse?

Parimate tulemuste saavutamiseks soovitatakse seda veskit kasutada kuiva soolaga, mille kristallid on kuni 4 mm läbimõõduga, näiteks kaevandustest ekstraheeritud sool või jäme sool. Ärge kasutage pipra või meresoola hakkimiseks soolaveski, kuna selle niiskus võib mehhanismi söövitada.

Millist tüüpi pipraterad on soovitatavad?

Soovitatavad on musta, valge või rohelise pipraterad, kuivatatud, kõvad, maksimaalse läbimõõduga umbes 5 mm. Roosat pipart saab kasutada ainult segus (maksimaalselt 15% roosat pipart) mis tahes ülalnimetatud piprateradega. Kuivatatud koriandriseemneid saab kasutada ka Peugeot piprateraveskites.

Kõrgus: 15 cm.